這次為了帶全家大小一起去旅行真是考倒我了~因為好的旅館或飯店難找,還好朋友

介紹了我這間北京國門商務酒店 (Guo Men Business Hotel)

真沒讓我失望~在這不僅住得舒服,服務人員都相當親切真

心覺得讓我有種賓至如歸的感覺,而且設備完善價格也公道,所以想介紹給各位參考一下

而且聽說這邊是可以全世界訂房

也太方便了吧!!不用在那邊找翻譯啦QQ

北京國門商務酒店 (Guo Men Business Hotel) 的介紹在下面

如果有興趣到這附近玩的,不妨可以看看喔!

以下是 北京國門商務酒店 (Guo Men Business Hotel) 的介紹 如果也跟我一樣喜歡不妨看看喔!

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商品訊息功能:

商品訊息描述:



關於北京國門商務酒店









簡介









北京國門商務酒店為商務和休閒旅遊遊客而設計,位於得天獨厚的首都國際機場及新國際會展地區,是本市最受歡迎的住宿選擇之一。 這家飯店離市中心僅隔20.0 km,方便遊客外出。 這家飯店氣氛閒適安逸,而且離市區北京南苑機場, 北京首都國際機場等景點僅數步之遙。

北京國門商務酒店的一流設施和優質服務能確保提供客人一個愉快的住宿。 飯店內能享受到所有房型皆附免費WiFi, 賭場, 24小時送餐服務, 配有無障礙協助設備, 停車場等一系列頂級設施。

體驗高質感的舒適休憩空間,部分客房配有平面電視, 禁菸房, 空調, 書桌, Mini Bar,讓您回房之後能好好地放鬆休息。 在繁忙的一天過後,不妨到飯店的健身房, 按摩放鬆一下自己。 北京國門商務酒店地理位置優越,設施先進,是最熱門的飯店之一。







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服務設施摘要











網路服務









  • 所有房型皆附免費WiFi









交通服務/設施









休閒娛樂設施









  • 賭場







  • 健身房







  • 按摩







  • 旅遊行程







  • Night club俱樂部









餐飲服務









  • 24小時送餐服務







  • 送餐服務







  • 餐廳









接待、服務與便利設施









  • 配有無障礙協助設備







  • 送洗服務







  • 禮賓服務







  • 電梯







  • 可帶寵物







  • 公寓式酒店 商店







  • 吸菸區







高級旅館






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國內外旅遊














預訂與入住須知【必讀】











孩童收費標準&加床規定





















嬰幼兒0-1歲



在不加床之情況下可免費與大人同住。【提醒您】嬰兒床可能會需要付費使用。



孩童2-3歲



住客人數超過限制時,需另付加床費用。









  • 住客超過3歲將依照大人標準收費。


  • 提醒您: 加床規定依房型而異,請以各房型的「房型說明」為準。








請注意:若單筆預訂超過5間客房,可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。









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實用入住資訊











到達機場時間(分鐘): 8





客房室內電壓: 220





客房總數: 210





最早可辦理入住的時間: 8:00 AM





最遲可辦理退房的時間: 12:00 AM





樓層總數: 5





機場接送服務價格: 0 CNY





距離市中心: 20.0 km





距離機場: 2.5 km





開業年份: 2007





餐廳總數: 2









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商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國「新京報」8月15日報道稱,中國作為可以解決交通擁擠的未來型巴士雄心勃勃地推出的“空中巴士”最終被證實是一場騙局。「新京報」表示,“經確認,空中巴士在實用性和安全性方面是幾乎沒有實際運營可能性的假革新產品”。8月2日試運營也是以模型巴士而非實際空中巴士進行的”。 之前中國官方媒體新華社和中國中央電視台(CC-TV)等媒體大舉報道稱,空中巴士8月2日在河北省秦皇島市北戴河成功結束了綜合道路示範運營。而且「紐約時報」(NYT)等全世界外媒也爭相對空中巴士進行了介紹。 空中巴士企業方面宣傳稱,空中巴士的設計與雙層巴士有些類似,但下層中間的部分是中空的,轎車可從中間穿過,因此可將交通擁堵最多減少35%。空中巴士企業方面還接著說明稱,空中巴士的外形被設計為長22米、寬7.8米、高4.8米,計劃利用兩個車道,以最高時速60公裏、平均時速40公裏來進行運營。因為空中巴士的外形酷似巴士和地鐵,因此還結合兩者的名字將其取名為“巴鐵”。 但「新京報」報道稱,當時被全世界大規模報道的試運營場面是用模型代替了空中巴士實物,只在鋪設的專用軌道(線路)上緩慢行駛了300米左右。「新京報」報道稱,“空中巴士企業方面表示將從明年開始著手將空中巴士投入商用,但在將建設生產基地的用地上卻沒有一棟建築”。 這次騙局是隨著2010年一位業餘發明家在北京國際科技產業博覽會上展出“立體巴士”模型開始的。這位發明家與中國一個地方政府聯合推進了項目,但最終告吹。中國媒體報道稱,這位發明家為與其他投資募集人一起募集投資,用假模型向媒體進行了大規模宣傳。「環球時報」表示,“據悉,非法貸款企業也參與了空中巴士項目。這很有可能是瞄準退休老人的退休金的一場騙局”。

【 延伸閱讀 】■ 更多新聞請看韓國中央日報

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